baner_strony

Produkty

Załadunek i rozładunek suwnicy bramowej z podwójną belką

Krótki opis:

Suwnica bramowa to suwnica zbudowana na szczycie suwnicy bramowej, która jest konstrukcją używaną do poruszania się po obiekcie lub obszarze roboczym.Mogą to być ogromne „pełne” suwnice bramowe, zdolne do podnoszenia niektórych z najcięższych ładunków na świecie, po małe dźwigi sklepowe, używane do zadań takich jak wyciąganie silników samochodowych z pojazdów.Nazywa się je również suwnicami portalowymi, przy czym „portal” to pusta przestrzeń, na której znajduje się suwnica.

Obciążenie robocze: 30t-75t

rozpiętość: 7,5-31,5 m

Odległość przedłużenia: 30-70m

Rozstaw słupków: 10-25m


  • Miejsce pochodzenia:Chiny, Henan
  • Nazwa handlowa:KOREG
  • Orzecznictwo:CE ISO SGS
  • Możliwość zaopatrzenia:10000 zestawów/miesiąc
  • Min. Ilość zamówienia:1 zestaw
  • Zasady płatności:L/C, T/T, Western Union
  • Czas dostawy:20 ~ 30 dni roboczych
  • Szczegóły pakowania:Części elektryczne pakowane są w drewniane skrzynie, a stalowe elementy konstrukcyjne w kolorową plandekę.
  • Szczegóły produktu

    informacje o firmie

    Tagi produktów

    Przegląd

    Terminy suwnica bramowa i suwnica pomostowa (lub suwnica pomostowa) są często używane zamiennie, ponieważ oba typy suwnic obejmują swoje obciążenie pracą.Najczęściej spotykane rozróżnienie między nimi polega na tym, że w przypadku suwnic bramowych cała konstrukcja (w tym brama) jest zwykle poruszana na kołach (często na szynach).Z kolei konstrukcja nośna suwnicy jest zamocowana na miejscu, często w postaci ścian lub stropu budynku, do którego przymocowany jest ruchomy wciągnik poruszający się po szynie lub belce (która sama może się poruszać).Dalsze zamieszanie polega na tym, że suwnice bramowe mogą również zawierać ruchomy wciągnik montowany na belce, oprócz całej konstrukcji na kołach, a niektóre suwnice są zawieszone na wolnostojącej suwnicy.
    Żuraw kontenerowy przy nabrzeżu to dźwig do obsługi kontenerów zainstalowany na dużym nabrzeżu do załadunku i rozładunku kontenerów na statkach do ciężarówek kontenerowych.Dźwig do kontenerów przybrzeżnych składa się z ramy nośnej, która może poruszać się po torze kolejowym.Zamiast haka żurawie wyposażone są w specjalistyczną rozpórkę, którą można zablokować na kontenerze.

    parametr

    oparte na parametrach technologicznych pojemność pod rozsiewacz t 35 41 51 65
    powyżej rozsiewacza (t) 45 50 61 75
    wysokość podnoszenia nad szyną (m) 37 25 50 35 58 40 62 42
    poniżej szyny (m) 12 15 18 20
    Odległość przedłużenia Ex (m) 30 45 51 65
    Rozstaw po przedłużeniu (m) 10 15 15 25
    podstawa szyny (m) 16 16/22 30.48 30.48
    odległość przejazdu wózka (m) 56 76/82 96,48 120,48
    Szerokość wewnętrzna ościeżnicy (m) (więcej niż) 17,5 17,5 18,5 18,5
    Ościeżnica jest połączona z belką o wysokości netto (m) (więcej niż) 13 13 13 13
    odległość buforowa (mniej niż m) 27 27 27 27
    prędkość prędkość podnoszenia pełne obciążenie (m/min) 50 60 75 90
    pusty ładunek (m/min) 120 120 150 180
    prędkość jazdy wózka (m/min) 180 210 240 240
    prędkość jazdy żurawia (m/min) 45 45 45 45
    Czas rzutu w jedną stronę (min) 5 5 5 5

    cechy

    Brama suwnicy bramowej z podwójnym dźwigarem przyjmuje głównie spawaną konstrukcję z podwójnym dźwigarem skrzynkowym, co zwiększa przestrzeń roboczą i ułatwia transport, montaż i demontaż, a później konserwację.Suwnice bramowe dwudźwigarowe nadają się głównie do operacji na wolnym powietrzu.Według różnych urządzeń podnoszących można je zwykle podzielić na haki, chwytaki i przyssawki elektromagnetyczne (elektromagnesy podnoszące) lub dwa lub więcej urządzeń chwytających jednocześnie.Bardzo często występuje w fabrykach, elektrowniach, magazynach, składowiskach i innych miejscach.Dwudźwigarowa suwnica bramowa składa się z dźwigara głównego oraz wysięgników, które są głównymi częściami nośnymi suwnicy.Podnoszenie ciężkiego przedmiotu odbywa się za pomocą urządzenia podnoszącego zainstalowanego na wózku (lub elektrycznym wciągniku);a boczne przemieszczenie ciężkiego przedmiotu jest realizowane przez urządzenie jezdne wózka (lub elektryczny wciągnik).

    • 微信图片_20230310151618
    • 微信图片_20230310151657

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • O KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) z siedzibą w rodzinnym mieście dźwigów w Chinach (pokrywa ponad 2/3 rynku dźwigów w Chinach), który jest zaufanym profesjonalnym producentem dźwigów i wiodącym eksporterem.Specjalizujemy się w projektowaniu, produkcji, instalacji i serwisie suwnic, suwnic bramowych, suwnic portowych, wciągników elektrycznych itp., Przeszliśmy ISO 9001: 2000, ISO 14001: 2004, OHSAS 18001: 1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV i tak dalej.

    Sposób nakładania produktu

    Aby sprostać wymaganiom rynku zamorskiego, prowadzimy niezależne badania i rozwój Suwnica pomostowa typu europejskiego, suwnica bramowa;suwnica wielozadaniowa z aluminium elektrolitycznego, suwnica do elektrowni wodnej itp. Żuraw typu europejskiego o niewielkiej masie własnej, zwartej konstrukcji, niższym zużyciu energii itp. Wiele głównych osiągów osiąga poziom zaawansowany w branży.
    KOREGCRANES Szeroko stosowane w przemyśle maszynowym, hutniczym, górniczym, elektroenergetycznym, kolejowym, naftowym, chemicznym, logistycznym i innych.Obsługa setek dużych przedsiębiorstw i kluczowych projektów krajowych, takich jak China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International itp.

    Nasz Marek

    Nasze żurawie zostały wyeksportowane do ponad 110 krajów, na przykład do Pakistanu, Bangladeszu, Indii, Wietnamu, Tajlandii, Indonezji, Filipin, Malezji, USA, Niemiec, Francji, Australii, Kenii, Etiopii, Nigerii, Kazachstanu, Uzbekistanu, Arabii Saudyjskiej. Zjednoczone Emiraty Arabskie, Bahrajn, Brazylia, Chile, Argentyna, Peru itp. i otrzymały od nich dobre opinie.Bardzo szczęśliwi, że możemy się ze sobą przyjaźnić, pochodzą z całego świata i mają nadzieję na nawiązanie długoterminowej dobrej współpracy.

    KOREGCRANES posiada linie do obróbki wstępnej stali, linie do automatycznego spawania, centra obróbcze, warsztaty montażowe, warsztaty elektryczne, antykorozyjne.Potrafi samodzielnie zakończyć cały proces produkcji dźwigów.

    Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas